Voor de elektrische uitvoering van de RIBCRAFT PRO 480 koos het Britse RIBCRAFT voor de RAD 40 van RAD Propulsion. De RIBCRAFT PRO 480 geldt al jaren als de norm binnen het segment van compacte professionele RIB’s. Wendbaar, robuust en gebouwd rondom de karakteristieke RIBCRAFT Deep-V romp, met heavy-duty Hypalon tubes die tegen een stootje kunnen. Het ontwerp heeft zich bewezen in veeleisende rollen bij onder andere defensie en search-and-rescue diensten. Alles aan de PRO 480 is gericht op operationele duurzaamheid, flexibiliteit en betrouwbare prestaties onder zware maritieme omstandigheden.
Met de RIBCRAFT PRO 480 Electric blijft die vertrouwde basis, terwijl er tegelijk nieuwe mogelijkheden ontstaan. Zo maakt de elektrische aandrijving van RAD Propulsion schoner en stiller varen mogelijk. Maar ontstaan er ook nieuwe kansen die met de inzet van conventionele verbrandingsmotoren vanwege vervuiling of geluidsoverlast simpelweg niet mogelijk waren.
Testvideo
Namens Energyboats testte Duco Snijder de nieuwe RIBCRAFT PRO 480 Electric. Snijder: “De RIBCRAFT PRO 480 is uitgevoerd met de RAD 40, een elektrische 40 kWh aandrijving vergelijkbaar met een 60 pk conventionele buitenboordmotor. Het manoeuvreren is geweldig en wat mij betreft is de boot in deze uitvoering een ideale elektrische boot voor zeilscholen, watersportverenigingen en andere veiligheidstaken op de plassen, meren en grachten.”
Ribcraft PRO 480 – specificaties
- Totale lengte: 4,8 meter
- Totale breedte: 2,1 meter
- Tube-diameter: 460 mm
- Aandrijving: RAD 40 elektrische buitenboordmotor
- Accu: RAD 21 kWh
Testresultaten
De tests zijn uitgevoerd met twee volwassen personen aan boord en een configuratie bestaande uit de RAD 40 en een 21 kWh-accu. De belangrijkste conclusies:
- Snelheidsbereik: overtuigende operationele prestaties van 4 tot 30 knopen.
- Uithoudingsvermogen: hoogste efficiëntie bij 12–16 knopen, met een verbruik van slechts 1,53–1,83 kWh per zeemijl — ideaal voor langdurige patrouille- en kustbewakingstaken.
- Low-signature operaties: bij lage snelheden van 4–6 knopen blijft het energieverbruik bijzonder laag, tussen 0,63 en 1,27 kWh per zeemijl, wat de boot ook uitermate geschikt maakt voor stille observatie- en surveillancemissies.
VIDEO RAD PROPULSION
Uiteraard gingen ook de mannen van RAD Propulsion het water op met de RIBCRAFT PRO 480 Electric
