De transitie naar elektrisch varen is in volle gang. Waar elektrische aandrijving jarenlang vooral werd geassocieerd met kleinere sloepen of recreatie boten, bewijst dit project dat ook robuuste werk-RIB’s uitstekend geschikt zijn voor elektrificatie. Voor deze ombouw namen we een klassieke Duarry SR8 uit 2000 onder handen. De Duarry SR8 uitgerust met een brandstofmotor hebben we omgebouwd tot een volledig elektrische RIB met behulp van de RAD Power Console.
Een bewezen RIB met een nieuw toekomstperspectief
De basis van het project is de iconische Duarry SR8. Deze no-nonsense RIB staat bekend om zijn snelheid, stabiliteit en maximale inzetbaarheid. Niet voor niets werd de SR8 jarenlang veel gebruikt door reddingsbrigades, politie en handhaving. De sterke romp en goede hypalon tubes maken de boot nog altijd bijzonder geschikt voor intensief gebruik. En juist met die wetenschap ontstond het idee om deze bewezen romp een tweede leven te geven, maar dan volledig elektrisch.
Van brandstof naar volledig elektrisch
De oorspronkelijke Duarry SR8 was voorzien van een verouderde brandstofmotor. Hoewel krachtig, brengt zo’n aandrijving ook nadelen met zich mee: geluidsoverlast, uitstoot, hogere onderhoudskosten en een relatief hoog brandstofverbruik.
Het doel van dit project was helder: de boot toekomstbestendig maken zonder het karakter van de originele RIB te verliezen. Daarom kozen we voor de RAD Power Console met een RAD 40 elektrische buitenboordmotor. Dit is een 40 kW motor en komt overeen met circa 60 PK. De RAD Power Console is speciaal ontwikkeld om bestaande boten snel en eenvoudig te elektrificeren.
Het ombouw proces
De ombouw begon vanaf de basis. Eerst werd de oude aandrijflijn verwijderd:
- De brandstofmotor werd gedemonteerd
- De brandstoftank werd verwijderd
- De bestaande console ging eruit
- Alle overbodige componenten verdwenen uit de boot
Wat overbleef was een kaal casco van de Duarry SR8. Vervolgens kreeg de romp een opfrisbeurt. Kleine beschadigingen en oude montagegaten werden hersteld zodat de basis weer volledig strak en waterdicht was. Dit was binnen een dag klaar. Daarna kon de nieuwe elektrische aandrijving worden geplaatst.
Plug-and-play totaaloplossing
De kern van het project is de RAD Power Console met een RAD 40 buitenboordmotor. Dit systeem is ontworpen als een alles-in-één oplossing waarbij aandrijving, bediening en elektronica volledig geïntegreerd zijn in één compact geheel. Het grote voordeel? De installatie is extreem eenvoudig.
Waar het traditionele ombouwen van brandstof naar elektra vaak complexe bekabeling en uitgebreide technische integraties vereist, werkt de RAD Power Console volgens een plug-and-play principe. Er is geen complexe bedrading nodig en het systeem is binnen zeer korte tijd operationeel.
Met het plaatsen van de power console, het monteren van de motor en het inpluggen van de kabels waren we in een uurtje of 2 klaar.
De voordelen van elektrisch varen
Door de ombouw ontstaat een volledig elektrische RIB die de prestaties en functionaliteit van de oorspronkelijke Duarry SR8 behoudt, maar tegelijkertijd profiteert van alle voordelen van moderne elektrische aandrijving:
- Lage gebruikskosten Elektrisch laden is aanzienlijk goedkoper dan tanken met benzine. Daarnaast hebben elektrische systemen minder onderhoud nodig omdat er minder bewegende onderdelen zijn.
- Geen uitstoot Tijdens het varen produceert de elektrische aandrijving geen uitstoot. Dat betekent schoner varen en minder belasting voor milieu en waterkwaliteit.
- Fluisterstil varen Een van de meest opvallende verschillen is het geluidsniveau. Waar een brandstofmotor geluid produceert, hoor je de elektrische RAD 40 motor vrijwel niet.
Een tweede leven voor een klassieker
Misschien wel het belangrijkste voordeel van dit project: het bewijst dat verduurzaming niet altijd betekent dat je volledig nieuw moet beginnen. Een bestaande, bewezen boot kan met slimme techniek relatief eenvoudig worden omgebouwd naar een moderne elektrische versie.
Deze ombouw laat zien hoe klassieke werkboten klaar kunnen worden gemaakt voor de toekomst. De Duarry SR8 behoudt zijn robuuste karakter en inzetbaarheid, maar vaart nu stil, schoon en volledig elektrisch.
Met behulp van de RAD Power Console is een bestaande boot uit 2000 omgebouwd tot een elektrische RIB van deze tijd. Dit zonder ingewikkelde installaties of constructieve aanpassingen. Een sterk voorbeeld van hoe een bestaand vaartuig duurzaam kan worden hergebruikt en een nieuw toekomstperspectief krijgt.
